Tes Mesin 3-Silinder Milik Mitsubishi Mirage

Mobil_Mesin_3-Silinder_Mirage-05

Tes Mesin 3-Silinder Milik Mitsubishi Mirage | Pada 2012, Mitsubishi Indonesia melihat pangsa pasar Small Hatchback cukup besar. Terlebih belum terlalu banyak saat itu pemain dikelasnya. Karena mobil ini ditujukan untuk beraktivitas sehari-hari, Mitsubishi berusaha menghadirkan hatchback mungil yang irit BBM.

Dipilihlah mesin berkode 3A92 dengan kapasitas 1.193 cc 3-silinder MIVEC. Secara global Mitsubishi telah memproduksi mesin 3-silinder sejak 2003 dengan kode 3A9. Ketika itu mesin diuji coba untuk Colt Supermini.

Ada tiga tipe hingga kini yang telah dibuat oleh Mitsubishi untuk mesin 3-silinder yakni 3A90, 3A91 dan terakhir 3A92. Pabrikan asal Jerman, Daimler Chrysler pun bekerjasama untuk mesin ini guna diaplikasikan pada smart ForTwo.

Teknologi MIVEC pada mesin 3-silinder yang digunakan Mitsubishi mampu mengatur bukaan katup dan juga tinggi klepnya (lift). Hal ini membuat konsumsi BBM lebih efektif dibanding mesin pada umumnya dengan silinder lebih banyak.

url

Kami pernah mencobanya dan hasilnya memang irit. Konsumsi BBM di dalam kota tercatat 13 km/liter, sedangkan di tol mampu menorehkan konsumsi hingga 21 km/liter.

Di Indonesia, mesin Mirage ini mempunyai torsi yang cukup besar yakni 100 Nm pada 4.000 rpm. Meskipun tenaganya hanya 75 dk saja sehingga tidak terlalu spesial di kelasnya. Meski begitu dengan berat hanya 883 kg alias tidak sampai 1 ton, bisa mencapai power to weight ratio ideal.

Benar saja, akselerasinya dari 0-100 km/jam sanggup diraih dalam waktu 12,98 detik saja. Ini sebuah catatan yang bagus dibanding rival sekelasnya. Pada putaran bawah terasa berat, tetapi ketika mencapai titik 60 km/jam terasa lebih cepat.

Penyebabnya ialah pemilihan transmisi otomatis CVT INVECS III 6-speed yang mengerti akan kemauan dari pengemudi. Rasio puli yang besar diawal akeselerasi membuat Mirage lincah bergerak ketika kondisi ‘stop and go’. Transmisinya bisa menahan putaran mesin di batas atas sehingga terasa lebih cepat.

Mobil_Mesin_3-Silinder_Mirage-04
Nah, berbicara soal mesin 3-silinder tentu tidak lepas dari getaran serta kesenyapan kabin. Soal ini, Mitsubishi tidak buruk. Getarannya tidak terlalu terasa meskipun ketika setir digenggam erat memang terasa getaran halus. Sulit rasanya menghilangkan sensasi ini untuk mesin serupa.

Tetapi soal kesenyapan kabinnya, Mirage tidak terlalu bagus. Ketika kami mengujinya mencatatkan angka 31,0 dB dengan kondisi AC mati. Pun saat pedal gas diinjak hingga 4.000 rpm, deruan mesin Mirage masuk ke dalam kabin dengan kebisingan 65,9 dB. Mungkin bisa menjadi catatan Mitsubishi untuk menambah peredam di sekujur bodi agar lebih senyap di kabin.

Sumber

Dapatkan Diskon Spesial dan bonus menarik lainnya, Jika anda menggunakan form pemesanan mobil atau Form Simulasi Kredit (Ajukan Online sekarang juga, proses cepat & mudah)
Untuk mengetahui secara detil setiap angsuran mobil Mitsubishi, bisa menggunakan Form Simulasi kredit dibawah ini
SIMULASI KREDIT
_____________________________________________________________________________

Telp/Whatsapp: 085277956145

_____________________________________________________________________________
Atau anda bisa melakukan pemesanan mobil secara langsung melalui form dibawah ini
_____________________________________________________________________________
Atau Tukarkan mobil bekas anda dengan mobil baru Mitsubishi menggunakan form Tukar Tambah dibawah ini

Posted in News and tagged , , .